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新加坡歪头退赛引发F1收视率暴降

看到楼上突然想起国足,每年争取出线,仍然很多国足迷,收视率还得靠法拉利啊……,的确是这样,法迷里面大部分都是车队的死忠粉,小部分车手死忠粉,基本没有F1死忠粉,说起来这对整个F1不是什么好现象。良性的现象是一个观众首先喜欢F1,其次才是法家的车迷。但这数据显示相当一部分比重的观众是反着来的……法家低迷了这么多年还有这人气,太可怕了。不过说起来这锅要甩给今年来爽两把明年就退出的那堆厂队……,北伦敦德比?那不是和热刺嘛?阿森纳和切尔西只能说是伦敦德比啊!人家HAM还想继续拿冠军的好不好?去了法拉利就什么都没了,别害他,作为1996年的世界冠军,英国车手达蒙-希尔称:看到维特尔的赛车和他的冠军梦想一起变成了碎片,他非常失望。“塞巴,你干得漂亮。你比上次做得还好,你需要管管自己的火爆脾气,”希尔在自己的博客上写道。阿塞拜疆站期间,维特尔在安全车带领的情况下撞击了汉密尔顿的赛车。7月份,他为此事做出了公开的道歉。另外一位英国人,前F1车手库特哈德对4频道表示,“这次事故是维特尔挑起的。”维特尔的前队友,澳大利亚人马克-韦伯也站在了维斯塔潘一边。“如果一定要有人受到指责,那么看起来是塞巴,因为他的动作是最大的,”韦伯对《泰晤士报》表示,“但最终他不是撞上维斯塔潘的人,Kimi撞上了维斯塔潘。维斯塔潘在这次事件中是无辜的。”三届世界冠军,梅赛德斯车队的非执行主席,奥地利人尼基-劳达则表示,维特尔本来可以避免这次事件。“如果他没有那样变线,他本可以赢得比赛,毫无疑问。他们都不走运,而且是那样惨烈。”劳达说道。希望汉密尔顿拿到今年的冠军后转会法拉利,体验体验法家当家车手的待遇,顺便再拿个第五冠。

千真万确。当然了,即便没撞我还是要去看我厂的北伦敦德比的,因为法拉利一直坚持啊,法拉利虽然十年没冠军但是他们一直在追求冠军,而迈凯伦和威廉姆斯这两个实在看不出来他们啥时候能再拿冠军,而现在的奔驰和红牛说不定啥时候就不玩了,所以在造成了F1一半以上都是法拉利车迷这种情况的出现。


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